El kit es solo para una barra de horquilla
SKF presenta una solución revolucionaria para suspensiones de motocicleta exigentes: los casquillos de horquilla compuestos de PTFE SKF. Estos casquillos libres de mantenimiento combinan la robustez del acero con la baja fricción de una capa autolubricante de PTFE.
El cuerpo de acero, de alta resistencia mecánica, incorpora una capa deslizante a base de PTFE para un funcionamiento suave y de baja fricción. Una fina capa de bronce mejora la disipación del calor y une las superficies de soporte y deslizamiento. El respaldo de acero está recubierto de cobre para proteger contra la corrosión.
El casquillo de horquilla compuesto elimina la necesidad de mantenimiento regular y garantiza un rendimiento constante. La superficie deslizante a base de PTFE proporciona baja fricción, mayor comodidad y menor desgaste.
El cuerpo de acero garantiza resistencia y rendimiento fiable bajo diversas cargas. Los casquillos SKF funcionan sin problemas en un amplio rango de temperaturas, manteniendo la estabilidad. La superficie deslizante de PTFE minimiza la fricción, ofreciendo bajo desgaste y fricción.
Durante el uso inicial, se transfiere material PTFE, consolidando las propiedades excepcionales de la casquillo. Diseñado para reducir el mantenimiento y ampliamente adoptado en aplicaciones premium de motocicletas a nivel mundial, el casquillo compuesto de horquilla SKF cuenta con la confianza de OEM, talleres y usuarios finales. Mejore su conducción con la avanzada tecnología de SKF.
| Casquillo de fricción deslizante | |
| Diámetro exterior (mm) | 47 |
| Diámetro interno (mm) | 43 |
| Altura (mm) | 20 |
| Grosor (mm) | 2 |
| Casquillo de fricción de botella de horquilla | |
| Diámetro exterior (mm) | 50 |
| Diámetro interno (mm) | 45 |
| Altura (mm) | 15 |
| Grosor (mm) | 2.5 |
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