KIT EMBRAGUE COMPLETO REKLUSE EXP 3.0 HUSQVARNA FE 450/501 14-15 FC 450 14-15

KIT EMBRAGUE COMPLETO REKLUSE EXP 3.0 HUSQVARNA FE 450/501 14-15 FC 450 14-15

El embrague Rekluse EXP 3.0 DDS para KTM Están diseñados para los nuevos modelos de embrague KTM con muelle de diafragma DDS.

El EXP DDS es el más avanzado de Rekluse para KTM. Estos embragan de forma automática en función de las revoluciones del motor, evitando que el motor se cale. Con un embrague Rekluse podrás correr más, con menos fatiga y mayor confianza. Para motos con hidráulico disponible con reglaje externo.

¿QUE BENEFICIOS TE APORTA?

Uno de los beneficios más destacados del Core EXP 3.0 es que previene el calado del motor: El innovador diseño del disco EXP evita que el motor se cale, sobre todo en las zonas técnicas, curvas lentas y/o cerradas.

Mayor durabilidad: Gracias a su tecnología y su material mecanizado reduce la fricción y la acumulación de calor, por lo que sus componentes duran más.

Potencia constante: El Core EXP configurado correctamente ofrece una potencia constante proporcionando un alto rendimiento y un control de la tracción exclusivo, al igual que una mayor aceleración. Permite al usuario controlar la potencia en zonas técnicas, salidas de curvas…

Capacidad de mantener el tacto de la maneta de embrague mejor que otros modelos. Otra de las ventajas es que podemos mantener la maneta de embrague y poder cambiar a modo manual en cualquier momento.

Fácil de instalar y de ajustar, mucho menos complicado y más compacto, permite realizar ajustes con rapidez para adaptar la moto a las condiciones cambiantes.

Mayor uniformidad para evitar errores: El Core EXP proporciona una uniformidad extraordinaria, lo que reduce la diferencia entre un buen y un mal arranque.

Posibilidad de correr en marchas más altas: Mejora de la velocidad de entrada y de salida de las curvas en los terrenos más desiguales, aumentando en impulso sin riesgo a que el motor se cale.

¿ESTE EMBRAGUE ES PARA TI?

El embrague Rekluse EXP 3.0 DDS está pensado para usuarios amateurs, avanzados y competición.

FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE REKLUSE EXP 3.0 DDS

Los sistemas de embrague automáticos Rekluse basan su funcionamiento en la fuerza centrífuga, de forma que cuando aceleramos nuestra motocicleta desembraga automáticamente.

Solamente tendrás que preocuparte de cambiar de marcha con la palanca de pie. Cuando el motor baje de revoluciones el embrague Rekluse se encargará de embragar de forma automática evitando el calado del motor.

OPCIONES DE LOS REGLAJES

El EXP 3.0 DDS dispone de dos tipos de reglajes:

1- Se entregan varios conjuntos de muelles interiores del disco EXP de diferentes durezas. Estos se pueden intercambiar para modificar las revoluciones en las que queremos que el motor desembrague.

2- Existen, como accesorios, contrapesos más ligeros y más pesados para conseguir un desembragado más suave o más agresivo.

TECNOLOGÍA QUE INCORPORA

Tecnología EXP: La introducción de esta tecnología en los embragues Rekluse supuso un gran avance en cuanto a rendimiento, incorporando cuñas deslizantes en un disco de fricción ampliado, provocando un acoplamiento y desacoplamiento del embrague muy superior, reduciendo al mínimo la posibilidad de calado del motor.

Esta tecnología provoca que el plato de presión sea un 27% más ligero, creando menos masa en rotación y aumentando la vida del embrague.

El buje de embrague está diseñado para un alto rendimiento, hasta un 20% más ligero y con un constante flujo de aceite para bajar la temperatura y aumentar la durabilidad.

Discos separadores de acero con un nuevo perfil de diente más suave para un movimiento más controlado.

OTRAS CARACTERÍSTICAS QUE DEBES CONOCER

Probado al más alto nivel de competición mundial en Supercroos, motocross y enduro.
Utilizado por los equipos KTM Factory USA, AMPro YAMAHA, HM Zanardo, GasGas Factory Team.
Completamente ajustable a las necesidades de cada piloto.
Componentes del embrague de aluminio mecanizado y anodizado de alta resistencia capaz de soportar las condiciones más extremas.